銀行信用貸款問題最近有很多有不一樣的看法
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交通部與銀行業攜手力挺陷入寒冬的航運業。交通部擬定600億元「促進航運產業升級專案貸款專案」，資金來源原由國發會資金搭配銀行貸款，並經銀行公會理監事會拍板通過。銀行業者表示，以政府資金搭配銀行銀彈紓困航運業，貸款額度可望提高，有助航運業度過產業寒冬。
全球貨櫃航運業經過數該專案提供600億元中長期資金，原本規劃由國發會中長期資金提供，但考量貸款能量恐有限，後與金管會、銀行公會討論後，改為國發會資金搭配銀行貸款，聯手為航運業寒冬送暖。
該專案貸款是以「前四季發生累積虧損的台灣船舶業」為貸款對象，為避免日後發生呆帳，得追究承辦人員責任。
銀行公會也行文國發會，建議須免除承辦人損害賠償責任，同時也邀民營銀行共襄盛舉，以提高銀行承作意願。至於貸款期限，最長15年。
貸款利率為郵局1年期定儲機動息加1.65個百分點，目前為2.71%。西伯利亞礦業(01142-HK)2月20銀行信用貸款日晚間發布公告稱，據此前通函，有關建議餘下貸款資本化，涉及根據股東于2017年1月23日舉行的股東特?大會上通過的特?授權發行餘下資本化股份。
餘下貸款資本化協議的所有先決條件已達成，所有餘下貸款資本化已于2017年2月20日按照各餘下貸款資本化協議的條款及條件完成。合共4.69億股餘下資本化股份已透過將總額為1.52億港元的餘下貸款資本化，按資本化價格銀行信用貸款每股餘下資本化股份0.325港元成功配發及發行予各餘下債權人。
于餘下貸款資本化完成後，公司已獲不可撤回地全面解除及免除其于餘下貸款項下的所有負債及義務以及所有相關索償及要求。公司應付Pioneer及First Glory的未償還本金及利息(如有)分?約1058萬港元及約177.5萬港元，公司并無應付Lucrezia、Token Century及Kim Wuju的未償還款項。交通部與銀行業攜手力挺陷入寒冬的航運業。交通部擬定600億元「促進航運產業升級專案貸款專案」，資金來源原由國發會資金搭配銀行貸款，並經銀行公會理監事會拍板通過。銀行業者表示，以政府資金搭配銀行銀彈紓困航運業，貸款額度銀行信用貸款可望提高，有助航運業度過產業銀行信用貸款寒冬。
全球貨櫃航運業經過數該專案提供600億元中長期資金，原本規劃由國發會中長期資金提供，但考量貸款能量恐有限，後與金管會、銀行公會討論後，改為國發會資金搭配銀行貸款，聯手為航運業寒冬送暖。
該專案貸款是以「前四季發生累積虧損的台灣船舶業」為貸款對象，為避免日後發生呆帳，得追究承辦人員責任。
銀銀行信用貸款行公會也行文國發會，建議須免除承辦人損害賠償責任，同時也邀民營銀行共襄盛舉，以提高銀行承作意願。至於貸款期限，最長15年。
貸款利率為郵局1年期定儲機動息加1.65個百分點，目前為2.71%。
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